本田掀桌 裂行 NCR不到1万落地 豪爵 铃木还能撑多久
踏板车“价格坚挺”的神话，终于被本田打破了！长期以来，不管跨骑车市场怎么卷，125cc踏板领域始终稳如泰山——铃木UY、豪爵AFR等热门车型价格硬挺，几乎没有让利空间。但如今，这场由本田率先发起的价格战，正让刚需踏板市场迎来大洗牌，而豪爵、铃木的“价格防线”，
本田
本田ADV150踏板终上市 NS150XC配置拉满 2万定价却让摩友一言难尽
传了许久的新大洲本田ADV150踏板，终于以“NS150XC”之名正式登场。可当19980元起售价、高配破2万的价格公布时，摩圈瞬间炸锅——一边是本田标加持的“天花板级配置”，一边是150cc排量下的“高价争议”，这款车到底值不值？
东风本田诚意升级，购CR-V30年荣耀款享终身守护
不是口号，不是赠品，而是真金白银地把发动机、变速箱、混动系统这些最核心的部件，打包成“陪用户开到换车”服务。
配置拉满却卖不动 新大洲本田150LA的叫好不叫座困局
当新大洲本田150LA以14980元的起售价携满配姿态登场时，曾被视作150cc踏板市场的“破局者”——本田ESP+水冷四气门发动机、全系标配ABS+TCS、TFT仪表与无钥匙启动，这些配置堆料让同级合资车型倍感压力。但现实却是，这款看似“诚意满满”的车型未能
13万拿下准新本田缤智？代步练手好选择
本田缤智作为一款备受瞩目的SUV车型，自2014年在中国市场首次亮相以来，便以其卓越的品质和出色的性能赢得了无数消费者的青睐。作为Honda全球战略车型之一，缤智集时尚外观、宽敞空间与强劲动力于一身，成为了众多追求个性与品味的都市年轻人的理想座驾。今天给大家带
飞度月销16辆，凌派卖出7台，本田怎么活成了笑话
在汽车行业发展历程中，本田曾是一个熠熠生辉的品牌，旗下多款车型成为车坛传奇。飞度，作为小型车市场的明星产品，曾经风光无限。第三代飞度车架号为 “GK5” ，凭借 1.5L 本田地球梦发动机，以出色的动力表现、燃油经济性和颇具竞争力的起售价，迅速风靡市场。201
本田NSS750震撼上市 12.68万元的信仰之选 你愿意为它买单吗
当大踏板市场还在比拼配置升级时，本田带着2024款NSS750正式登陆国内市场。这款被誉为“大踏板排量天花板”的进口车型，以12.68万元的售价、曜夜黑金的全新配色与全面优化的性能配置，再次将高端踏板车的标准拉高一个维度。是品牌信仰的溢价，还是豪华实用的真香之
2025款本田非双海外发布 新涂装致敬达喀尔传奇 经典从未褪色
在ADV冒险休旅车领域，Honda Africa Twin（国内车迷亲切称其为“非双”）是绕不开的传奇车型。近日，2025款Honda Africa Twin车系于海外正式发布，虽未对核心机械结构进行大刀阔斧的改动，但全新涂装设计却戳中车迷情怀——尤其是那份对
雅马哈XMAX300新款上市 49800元对标本田佛沙350 谁才是重量级踏板
大家好，我是摩托号，也是集结号！中量级踏板市场再掀波澜——雅马哈新款XMAX300低调上市，售价依旧保持49800元不变，还带来了全新配色与配置升级，直接将矛头对准老对手本田佛沙350。两款热门车型同台竞技，究竟该选“稳定派”雅马哈，还是“动力党”本田？今天一
雅马哈 本田 雅马哈xmax300 佛沙 本田佛沙 2025-10-28 10:40 7
摩博会要炸 10款新车前瞻 张雪四缸怼本田 凯越3秒破百狠不狠？
摩友们！2025重庆摩博会还没拉开16万平方米展区的大幕，10款新车就把期待值拉满了！本田带着电子离合来势汹汹，张雪四缸车型直接正面叫板，凯越更是甩出3秒破百的硬核数据，今天咱就扒一扒这些车到底值不值得等！
海外曝光 越南本田推全新Air Blade 125 1.2万级运动踏板 配ESP+发动机
本田在东南亚踏板车市场再添新丁——越南本田正式发布2025款Air Blade 125，作为Air Blade 160 2025的平行车型，该车以更亲民的价格延续运动基因，搭载本田新动力技术与实用配置，成为125cc级运动踏板市场的有力竞争者。
五羊本田摩博会放大招 四款新车齐发 CGX150概念版凭复古攀爬设计
近期中国摩博会上，五羊本田2024新品发布会第二弹如期而至。作为品牌"一体两翼"发展战略下的重要布局，此次发布会不仅带来轻复古踏板Spacy 125、运动踏板NWX125等四款全新车型，更以CGX150特别版概念车的惊艳亮相点燃全场热情，用多元化产品矩阵回应了
本田ADV350新消息 确认由新大洲本田国产 5万级跨界ADV要来了
本田ADV350自去年摩博会惊艳亮相后，就成了国内摩友圈的“流量明星”。如今，终于传来关键新消息——这款兼具城市通勤与越野冒险的跨界踏板，预计明年由新大洲本田正式国产发布！对于盼了许久的摩友来说，这无疑是重磅利好，这款“全能型”踏板能否引爆市场？咱们先扒透它的
动力碾压本田ADV350 标致XP400实测拆解 同价位选它真的值吗
在350-400cc跨界踏板市场，本田ADV350凭借“X-ADV家族光环”一直是不少摩友的首选，但标致XP400的入市，直接以“排量碾压+配置拉满”撕开了竞争缺口。到底这款法系跨界踏板，能否撼动本田的地位？我们从动力数据、通过性、配置、性价比四个核心维度，做
ESP发动机下放7000元级 新大洲本田NS125U 通勤车市场的价格屠夫
当本田的ESP发动机与"7000元价位"产生交集，125cc踏板车市场的格局或许将迎来洗牌。新大洲本田近期推出的全新通勤踏板NS125U，以7580元的起售价将这项核心动力技术拉至亲民区间，更让市场期待其低配版冲击"7000元神车"阵营的可能。
“平民超跑”到月销252辆！飞度到底做错了什么？8万的价格太离谱
有人宣称飞度是50万以内最好的车，我觉得这简直是无稽之谈。不过要是去掉“50万”这个限定，直接问飞度是不是好车，你会怎么作答呢？今天咱们就来探讨一下本田飞度，看看它究竟算不算得上好车。
本田未引进国内的4款好车 国产后皆是市场爆款潜力股
作为跨国摩托车企业，本田通常会针对不同市场投放不同的车型，其全球产品矩阵中藏着不少未登陆国内的宝藏车型。这些车或凭借性价比、或依托独特定位，让国内车迷心心念念。本期内容，我们就来聊聊本田没引进国产的4款好车，它们若能落地生产，个个都有望成为市场焦点。
2万级巡航对决 本田CM300降价为何仍干不过豪爵TR300
当本田CM300将起售价下探至20380元，不少人以为这场2万级巡航车市场的较量会迎来逆转。但现实是，其热度与销量并未出现质的提升，在人气与市场表现上依旧被豪爵TR300稳稳压制。曾经“降价就买”的呼声沦为“你买我推荐，真买我不买”的尴尬，本田的“翅膀标”神话
五羊本田NWG150正式登场 150踏板市场迎来本田内战 豪爵UHR地位受撼
在国产150踏板市场被豪爵UHR长期领跑后，五羊本田终于亮出了蓄力已久的王牌——首款150级踏板NWG150正式登场。这款承载着本田技术光环的新车，不仅让新大洲本田NS150GX的定价策略陷入被动，更直接向“国民神车”豪爵UHR发起冲击，1.5万-1.8万级踏
CR-V30年全球荣耀款，从选择到长伴的全程托管
发动机异响、变速箱顿挫、保养跑断腿——这些不是段子，是无数车主的真实噩梦。